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本報(bào)訊（記者 張 培） 日前發(fā)布的《2016-2017中國(guó)對(duì)外承包工程發(fā)展報(bào)告》顯示，我國(guó)對(duì)外承包工程2016年完成營(yíng)業(yè)額1594億美元、同比增長(zhǎng)3.5%，新簽合同額2440億美元、同比增長(zhǎng)16.2%。其中，在“一帶一路”參與國(guó)家市場(chǎng)完成營(yíng)業(yè)額760億美元，占比接近50%，同比增長(zhǎng)9.7%，超過平均值近兩倍；交通、電力、建筑領(lǐng)域成為業(yè)務(wù)增長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域。中國(guó)對(duì)外承包工程企業(yè)已成為國(guó)內(nèi)企業(yè)“走出去”和推動(dòng)“一帶一路”倡議的先行者和主力軍，在落實(shí)國(guó)家經(jīng)濟(jì)外交政策、促進(jìn)裝備出口和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)“走出去”、推動(dòng)國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移中發(fā)揮了重要作用。

報(bào)告指出，在實(shí)現(xiàn)較快發(fā)展的交通、電力和建筑三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域內(nèi)，交通基礎(chǔ)設(shè)施中的鐵路工程增長(zhǎng)最快，以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為突破口，雅萬高鐵、中泰鐵路、中老鐵路、馬新高鐵和馬來西亞南部鐵路等一批高鐵和鐵路建設(shè)合作項(xiàng)目取得階段性成果。鐵路工程建設(shè)，特別是高鐵建設(shè)，正在成為推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)過程中一張全新的“中國(guó)名片”。5月31日，連接?xùn)|非第一大港蒙巴薩港和肯尼亞首都內(nèi)羅畢的蒙內(nèi)鐵路正式竣工通車。作為首個(gè)帶動(dòng)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)“走出去”的大型鐵路項(xiàng)目，蒙內(nèi)鐵路是一條完全采用采用中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)裝備、中國(guó)運(yùn)營(yíng)管理的國(guó)際干線鐵路，是中國(guó)鐵路建設(shè)全產(chǎn)業(yè)落地的標(biāo)志性項(xiàng)目，體現(xiàn)了我國(guó)對(duì)外承包工程從過去簡(jiǎn)單承包施工“走出去”，向撬動(dòng)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和裝備“走出去”的重大轉(zhuǎn)變。

以“推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)‘走出去’、促進(jìn)投資貿(mào)易便利化、深化國(guó)際合作、提升標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化水平、支撐互聯(lián)互通建設(shè)”為目標(biāo)，質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委貫徹實(shí)施《標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)通“一帶一路”行動(dòng)計(jì)劃（2015-2017）》（以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》），全面深化我國(guó)與沿線國(guó)家（地區(qū)）在標(biāo)準(zhǔn)化方面的雙多邊務(wù)實(shí)合作和互聯(lián)互通，全力支撐我國(guó)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品、技術(shù)、工程、服務(wù)等“走出去”。按照《行動(dòng)計(jì)劃》相關(guān)部署，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委組織鐵路行業(yè)開展《高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系研究》《泛歐高速鐵路系統(tǒng)互聯(lián)互通性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究》等課題研究，提出高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作重點(diǎn)，并與法國(guó)聯(lián)合制定3項(xiàng)鐵路國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，有效配合我國(guó)重大海外工程開展和“一帶一路”建設(shè)不斷推進(jìn)。

《中國(guó)國(guó)門時(shí)報(bào)》