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CMK Certification (Suzhou) Co., Ltd近日,歐盟對一款中國產(chǎn)“POLYMOBIL”品牌兒童自行車發(fā)布不合格通報并實施市場召回。來自寧波檢驗檢疫局的信息顯示,最近一個月,我國出口童車因質(zhì)量原因已連續(xù)兩次遭遇歐盟通報并要求召回。面對出口通報和市場召回帶來的貿(mào)易風險,童車出口大市寧波亟須引起重視。
去年以來,我國出口兒童自行車因不符合EN8089標準(《兒童自行車安全標準》),被歐盟通報召回的事件有9起。在最新一起事件中,歐盟通報的原因是該款童車的穩(wěn)定輪離車架太近,無法起到穩(wěn)定作用,在騎行時可能導致兒童意外跌落,并且鏈條防護罩沒有完全遮蓋鏈條,可能造成兒童被鏈條絞傷。
近年來,國外針對童車類產(chǎn)品的技術性貿(mào)易措施越來越嚴。美國、澳大利亞等國家和歐盟先后對進口童車制定或修改技術貿(mào)易措施。如歐盟曾多次修訂EN8089標準,包括加嚴對兒童自行車鞍座高度及平均負重上限等要求,對童車的鎖定和剎車裝置提出嚴苛的安全指標。同時,各個國家和地區(qū)對童車的有害化學物質(zhì)監(jiān)管日趨嚴格,企業(yè)的質(zhì)量控制壓力不斷增大。
作為童車出口大市,寧波童車因質(zhì)量原因遭遇通報的事件也時有發(fā)生。今年3月,我市某童車企業(yè)出口臺灣的一批自行車,因鄰苯二甲酸酯增塑劑含量超過臺灣兒童用品標準規(guī)定的限制要求,被通報為不合格產(chǎn)品。
出口童車被要求市場召回,將產(chǎn)生退貨、返工、賠償?shù)纫幌盗袚p失,也會讓企業(yè)蒙受市場信譽下降等間接損失。為此,檢驗檢疫部門提醒童車企業(yè):一方面,要強化質(zhì)量責任人意識。兒童自行車與玩具屬于較敏感商品,企業(yè)應主動建立完善的生產(chǎn)管理體系,嚴把原材料質(zhì)量關,不斷改進生產(chǎn)工藝,從源頭保證產(chǎn)品安全;另一方面,要嚴格落實出口前的符合性測試。出口兒童用品應嚴格按照目標市場的標準和法規(guī)要求,委托專業(yè)機構(gòu)進行檢測,并將合格報告作為貨物隨附文件提供給客戶,以降低產(chǎn)品被國外官方抽查的概率。
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